本质上说，这种想法是没有错的。

        毕竟，科学研究就是一个探索的过程，也是一个试错的过程。

        搞stovl，不仅仅是为了这架飞机本身，在其中所诞生的技术积累，同样会为以后的研发工作提供不少的助力。

        ――

        这是他们本来的想法。

        但现在.他们好像突然意识到，自己的这种想法，也许并不是那么对？

        连美国人都不搞了，我们还继续搞，真的有意义吗？

        一时间，会议室里响起了此起彼伏的叹息声。

        良久以后，才有人开口说道：

        “我的建议是，项目已经进行到这一步了，并且也已经取得突破性的进展了，该做还是要做下去。”

        “毕竟，这时候撤出，前期投入的资源就全部浪费了.”

        “但做下去真的有结果吗？”

        他的话还没说完，便有人直接打断了他。

        “我说的结果，不是这架飞机能不能造出来，而是造出来之后，它有没有用？”

        “300公里的作战半径.实际上，在真正的全油全弹的情况下，甚至可能连两百公里都达不到。”

        “要想真正发挥作用，就必须依赖加油机”

        “可以滑行起飞，垂直降落。”

        “那这架飞机的意义至少要损失80%！”

        “那能怎么办呢？难道真的放弃？你甘心？”

        “我不甘心.但是我想再确定一点，美国人真的是认真的吗？”

        “他们真的不搞f-35b了？”

        听到他的话，杨伟轻轻摇了摇头，回答道：

        “这个情报目前还没有得到100%确认，但从各方面的信息来看，可能性还是比较大的。”

        “当然，我们也不能排除他们是故意放出假情报，引诱我们跟进。”

        “但无论如何，我认为，我们不应该受他们的影响――我们应该实事求是，自己家里的事情，自己说了算！”

        杨伟的这句话如果放在其他场合，那一定是极为振奋人心的。

        但可惜，此时的众人情绪都不佳，所以对他的回应也寥寥无几。

        又是一段漫长的沉默之后，会议室的角落里再次响起了发言声。

        “我觉得实事求是这一点没有说错。”

        “我们看问题不能只能看问题本身，应该把眼光放长远，延展性地去看。”

        “就比如stovl战斗机有没有用这个问题，其实核心就是航程，那么，我们有没有办法解决航程的问题？”

        “答案是有的。”

        “发动机、油箱、气动布局优化都可以带来航程的提升。”

        “我们是不是应该想一想，怎么从这些方面解决？”

        “可问题不就是在于解决不了吗？”

        另一个声音打断了他，语气消沉地反问道：

        “变循环发动机怎么搞？气动布局优化已经到极限了，还怎么优化？油箱.除非有新材料，否则根本不用讨论。”

        “短时间内，我们根本就没办法解决这些问题。”

        “我的建议是，及时收手，降低损失吧。”

        这话一说出口，原本还各怀心思的众人全都看向了杨伟，像是要等他来做最终的决定。